100.销售之难-《神豪从大富翁游戏开始》


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    “m8能试驾吗?”

    靳霄朝张颖问道。

    但这一次,张颖却没有一下子答应。

    “先生,其实我们店里的规矩,是顾客先试乘后才能试驾的,而且驾照一年以内不能试驾。刚才x5还好说,现在m8的话,实在是……”

    张颖有些为难。

    做销售时间久了,见识的客人多了,遇见奇葩的可能性就大,多干个几年,估计什么样的奇葩都能遇到。

    张颖她自己就遇到过不少。

    比如说她刚刚干销售第一年就遇到过一个客户,居然问她汽车门板怎么这么薄,是偷工减料的吧?

    顾客抛出这个问题时,她的内心是崩溃地状态。

    宝马每一款车型换代,首当其冲的就是减轻车身重量,例如全新5系较上一代减重达120kg,减重是宝马工程师攻克疑难问题之一,随着科技的愈加进步,车身质量的下降不仅能够提升动力性能,而且能提供良好的燃油经济性。各种高强度钢及超高强度钢甚至碳纤维材料的运用,即便减轻了车身重量,但安全性仍然属于极高级别,毋庸置疑。

    诚然,宝马在车身减重方面做出的瘦身计划是较为领先其他厂商的,甚至不常看见的底盘件上更是厚道十足。各种轻合金护板及铝制件的加持,都大大减轻了车身重量。但是,若干年前买车的时候敲敲打打车门、按压引擎盖的现象仍旧很多。

    遇到这种客人,张颖能怎么办,只能是不断的给对方解释。

    这还是好的,还有的客户,说出来的话更让人崩溃。

    比如说还是她工作第一年的时候,遇到的另一个客人。

    上来就问她卖一台宝马能有多少提成,是不是能有一万块?

    听到这个问题,张颖当时是真的恨不能把眼泪都挤出来让对方看看。

    且卖一台车有多辛苦,忙前忙后,走路带风,一会去楼上财务开票办手续,一会跑楼下给客户办理保险单据,忙的时候都得赶到售后自己冲洗客户爱车,再赶赴展厅给客户讲解交车,完了吗?不!晚上还得加班做新车交付系统。

    普通车型三五百块钱一台提成是正常的,难卖的车型也就千把块钱,但是,你以为卖一台就能拿提成了吗?单车提成可不是你说拿就能拿到的!什么kpi考核,什么车型搭配考核,金融渗透率,什么二手车置换指标,精品销售指标、还得进口国产搭配着卖,各种考核都被销售经理玩出花儿来了,这些都是跟月提成挂钩的,运气不好,当月工资拿负的都不在少数。

    如果卖一台宝马有一万块的话,估计不少宝马销售顾问一年就开m3了吧,说多了都是泪,可偏偏客户还不相信。
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