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    罗成是越想越兴奋，智能电子机械设备他搞不出，但搞一些液压加气压的设备出来。起码在制造方面以后能更机械话了，虽然机械化后，会导致很多工人空闲出来。按照就业率来说，工人成本更低。但罗成搞的是这时代属于高端的机械设备化，就算没设备，普通工人也弄不出来。而高级工人又忙不过来。

    其实赵主任带来的军工车间，本来就更适合制造机械和不是弄汽车。就连工程师都是机械工程师居多，而不是汽车工程师。

    这没有生产方面的事情牵绊，罗成反而放飞自我了。找到了当初在技校改车的乐趣，这车子现在没啥改的，但其实研究一些机械也一样有意思。特别是有了空气压缩机，罗成不知不觉的想到了后世的很多东西。比如冰箱，空调，虽然对汽车厂而言不务正业了。但冰箱空调主要部件就是压缩机。

    罗成最初生产车子的想法，并不是为汽车领域做贡献，而是想体验别人也拿票据来买他们的东西这种感觉。然后顺带卖卖弄出来的车子，捞些福利好处，改善生活。

    而冰箱和空调在天热的话，那可是好东西。罗成现在是厂长，工资高，有消费能力。有冰箱和空调，在夏天可不怕电消耗的多。

    因此，跟各部门的早会罗成是不开了，但天天把军工厂来的几个工程师喊到办公室，烤着火研究着这空气压缩机制造。

    而姜长远也在副厂长杜永康到任后的第三天，带着一位动力学的专家和不少汽车工程师来这边了。

    至于汽车厂多了一个副厂长，对于姜长远他们来说根本不在意，他们是工程师，不是普通工人。如果你没有牛逼的技术，一个副厂长而已，大家根本就不鸟你。

    要知道一个高级技术工人在面对不合理的情况下，都敢跟厂长拍板。而高级技术工人却不会轻易对工程师拍板子，大多数时候，其实都是高级技术工人配合着工程师工作。一个是熟能生巧的手工技术，一个是文化科学头脑技术。那是互相尊重和配合的，但厂长和副厂长，只不过是工厂的管理者，工人的服务者，大家可以尊重你，但却不怕你。

    所以姜长远带人到来后，跟副厂长之间也没什么上下级之分，就算是工资，也是他们工程师拿的多。

    罗成把重型货车图纸交给姜长远，作为汽车工程师，来的人都很容易看出问题了，这样大的车，载重量还这样高的话，根本难以实现。但这也就是罗成要请动力学专家过来的原因，把气压制动图纸和结构分布图拿了出来给姜组长的老师看，用发动机的动能通过空气压缩的方式转换成汽车需要的机械能。是否就能达到罗成需要的要求了。

    而姜长远带来的老师看了气压制动结构图后，也是两眼放光，不断的根据数据推理，最后得出的理论结论是可行的。但主要是强度问题，得看压缩机的功率。在听到压缩机都打算自己造的时候，老师来了兴趣。

    来的专家老师对货车怎么合理构造没太大兴趣，他本来就不是研究汽车方面的。他在国外读的是哈佛学校，学的是动力学。而动力学涉及的方面就广了，包含各种动力结构。

    所以一听到罗成打算自己造空气压缩机，他比听到造汽车还来劲。有罗成提供的压缩机图纸，这出生成分有问题的老师，倒是性情中人，也不管姜长远他们了，直接天天跑赵主任的车间，跟着机械工程师搞压缩机去了。

    而姜长远来这边，还是以小组的形式进行货车的结构完善。既然动力方面不用他们考虑，那就按照图纸去操作就得了，而现在的汽车厂可比一开始他刚来的时候强多了，光机器设备都很多了，因为生产的类型多，所以机器已经很全面了。

    甚至想要什么功能的机器，买不到还能自己造呢。厂里可是有机械工程师的，人家就是造机器的。

    军工厂带来的几辆边三轮还有吉普车，都可以给姜组长他们调配的用。需要什么材料，就往轧钢厂跑，轮胎的设计，什么样的轴承，多少根，大梁等，这些都是姜组长的工作了。

    

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